طبق قطعهای است که در هر
میل لنگ یکی از مهمترین اجزای پیشرانههای احتراق داخلی است و وظیفهی اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستونها به حرکت دورانی است. درست همانند میل سوپاپ، میل لنگ نیز یک قطعهی مصرفی نیست و به ندرت پیش میآید که خراب شود اما اگر روغن کافی به برینگهای میل لنگ نرسد می تواند سبب آسیب به برینگها و خود میل لنگ شود. بسته به نوع خودرو میل لنگ میتواند ارزان بوده یا بسیار گرانقیمت باشد (همانند بیامو ) اما به هر حال این را باید مد نظر داشت که برای تعویض آن لازم است تا پیشرانه کاملا باز شود. یکی از بد شانسی های دیگری که در خصوص میل لنگ می تواند اتفاق بیافتد بریدن میل لنگ است، البته بریدن میل لنگ خیلی به ندرت اتفاق میافتد.
میل لنگ خودرو دارای دو کاسه نمد (اورینگ یا پکینگ هم نامیده میشود) است که یکی در انتهای میل لنگ و در سمت جعبه دنده و دیگری در سر میل لنگ و درست در پشت پولی سر میل لنگ قرار دارد، وظیفهی این کاسه نمدها آب بندی میل لنگ از لحاظ روغن است. اگر از این کاسه نمدها روغن به بیرون نشت کند آنگاه باید نسبت به تعویض آنها اقدام کنید.
برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.
با مهم ترین قطعات خودرو آشنا شوید (پارت 5)
با مهم ترین قطعات خودرو آشنا شوید (پارت 4)
با مهم ترین قطعات خودرو آشنا شوید (پارت 3)
با مهم ترین قطعات خودرو آشنا شوید (پارت 2)